Ponte de Ferro

Ponte de Ferro

Por viaes

PONTE DE FERRO

Localização: Centro, Sede, área urbana.

Localidade mais próxima do atrativo: Sede.

Distância da localidade mais próxima: Sede.

Distância da Sede do município: Sede.

Acesso ao atrativo: rodoviário, totalmente pavimentado, em bom estado de conservação e sinalizado.

Descrição do acesso utilizado: no Centro da cidade, a Ponte é a referência.

Transporte para o atrativo: rodoviário, coletivo regular, em bom estado e não adaptado.

Legislação de proteção ao atrativo: não há.

Estado de conservação: bom

Entrada do atrativo: pelas suas extremidades.

Visitação: diariamente, com ou sem visitas guiadas, acesso gratuito e sem autorização prévia.

Acessibilidade do atrativo: permanente.

Tempo necessário para usufruir o atrativo: algumas horas.

Equipamentos e serviços no atrativo: serviço de limpeza, segurança e no entorno há locais para hospedagem e alimentação.

Atividades ocorrentes no atrativo: contemplação do Rio Itapemirim, da Avenida Beira Rio e da estrutura da ponte.

Integra roteiros turísticos comercializados? sim, através da .Rota dos Vales e do Café. Coordenada pela SEDETUR.

Origem dos visitantes: local, municipal, do entorno regional e de outros estados. Maior fluxo nos dias úteis.

Descrição do atrativo: a Ponte de Ferro de Cachoeiro de Itapemirim, que ligava Vitória a Cachoeiro, por estrada de ferro, foi inaugurada em 27 de junho de 1910 e contou com a presença do Presidente da República do Brasil Nilo Peçanha, que era natural de Campos. Na época (1910) a estrada de ferro pertencia à Leopoldina Railway, e foi construída na Inglaterra.

A estrada de ferro primeiramente pertenceu à Companhia de Navegação Espírito Santo e Caravelas, era de propriedade do Visconde de Matozinhos, foi inaugurada em 16/09/1887, por iniciativa do capitão Henrique Deslandes.

Nos primeiros anos ela ligava Cachoeiro, Rua 25 de Março, à Pombal, hoje Rive, e a estação era no, local onde hoje é o .Grupo Escolar Bernardino Monteiro. Atual prefeitura Municipal e o viradouro das máquinas onde se situa o repuxo, na Praça Jerônimo Monteiro.

Hoje, adaptada para o fluxo de veículos, é um dos principais pontos turísticos da cidade.

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